板式桥是公路桥梁中量大、面广的常用桥型,它结构简单、受力清楚,能够选用钢筋混凝土和预应力混凝土结构;可做成实心和空心,就地现浇为习气各种形状的弯、坡、斜桥,因此,-般公路、高等级公路和城市道路桥梁中。衡水长信出产的板式橡胶支座一般选用2mm厚钢板,5mm厚橡胶层,上下保护层各2.5mm,因此支座总厚度为钢板层数的7倍,即两层钢板者总厚14Mm,三层者总厚21mm等;ZUI厚的可达10层或更多;尤其是建筑高度遭到束缚和平原区高速公路上的中、小跨径桥梁,特别受欢迎。 桥梁橡胶支座A温州板式橡胶支座。
桥梁橡胶支座A温州板式橡胶支座。板式橡胶支座的翻滚性与支座的形状、长短、单层的橡胶厚度、剪切模量、抗压模量等因素有关。在支座规划时通常考虑大转角进行验算,在支座规划中往往为了满意支座转角的要求,添加支座总后。此外由于支座的翻滚时,对梁体与墩台必定产生翻滚反力矩。实心板一般用于跨径13m以下的板桥。由于板高较矮,挖空量很小,空心折模不便,可做成钢筋混凝土实心板,立模现浇或预制拼装均可。桥梁橡胶支座A温州板式橡胶支座