按图定制各类型公路桥梁伸缩缝
1)小跨径的中小桥(如20m以内的)宜不设伸缩缝。支座采用固定式橡胶支座,让墩台的弹性变形和台后的土抗力来抵抗温度应力(因变形长度在10m以内伸缩量一般在5mm以内)。也可以在路面及桥面铺装摊铺完了,再沿原缝开一条宽2cm深3~5cm的假缝,内填以沥青麻絮或其他可塑性材料以防面龟裂。 2)中、小桥宜采用W型伸缩装置,它具有以下一些优点:①伸缩体与铁件联接可不用胶水,而利用橡胶本身的预压密缝防水;②构件尺寸小,相应材料用量省,施工方便,造价低位于龙潭山公园附近。是东出吉林市的出口,去蛟河、延吉必走的桥。龙潭大桥1979年6月竣工通车,龙山路由此开始运行历史
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江湾大桥位于吉林大桥下游1.4公里处,南连南山街,北接东昌街。桥梁南、北分别跨越华山路和松江东路,并分别与两端的半苜蓿叶式引桥互通,是我市连接中部城区与东南城区的江上通道。对于伸缩缝的伸缩量的多少直接影响对产品规格选定,若伸缩量选择不合理,就直接影响伸产品的使用效果,同时选择公路桥梁伸缩缝时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以保证伸缩缝装置与梁、板两端有充分锚固,才能达到使用效果.所以在选择伸缩缝的规格时,一定要留充足余量,才能保证伸缩缝的使用效果和耐久性
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公路桥梁伸缩装置所用胶料适用范围:1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25-+60地区 2、采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度为-40-+60地区伸缩缝伸缩量的确定对于伸缩量计算值直接影响对伸缩缝规格选定,若伸缩量选择不合理,就直接影响伸产品的使用效果,同时选择公路桥梁伸缩缝时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以保证伸缩缝装置与梁、板两端有充分锚固,江湾大桥是一座中承式钢管混凝土三跨拱桥。主桥全长643米,桥宽31米。大桥上部结构采用三跨中承式钢管混凝土系杆连拱结构,下部结构采用独立沉井锚桩复合基础。