青岛SF80型伸缩缝 地面伸缩缝 人行道桥梁伸缩缝
D80伸缩缝适用于直桥、弯桥、斜桥、坡桥等公路和城市桥梁。因为它由钢边梁、鸟形橡胶密封条和锚固构件组成。 当桥梁体因温差等因素发生位移时，机械固定在侧梁凹槽内的橡胶密封条可自由折叠伸缩，起到防水防尘的作用。 行驶车辆的冲击力通过侧梁和焊接的锚固构件传递到桥梁结构中。 这种伸缩缝适用于伸缩0～80mm的桥梁。
青岛SF80型伸缩缝 地面伸缩缝 人行道桥梁伸缩缝
D160、D80、F160、F80桥梁伸缩缝产品特点：
1、公路桥梁伸缩缝产品标准位移：水平0-80（mm），垂直±15mm，伸缩灵活。
2、采用浅预锚固系统，仅梁端（包括铺装层）厚度超过240mm。 （D-80 FD-80型的厚度为200mm）。
3、F型钢腔尺寸稳定，胶带与腔体紧密贴合，密封性能可靠。
4、使用寿命长，在正常保养下，可达到与桥梁相同的寿命。
5、引入膨胀节产品成本低，安装方便。
青岛SF80型伸缩缝 地面伸缩缝 人行道桥梁伸缩缝
桥梁的开槽：施工单位在用风镐开槽，开槽深度不得小于12cm，应将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净，应凿毛至坚硬层，并用强力吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物。
三、桥梁上钢筋的定位：在我们安装伸缩缝安装之前，要根据现场气温计算伸缩量ΔL=ΔT*α*L,将板体定位，钢筋植入梁体顶面以下5cm。螺栓连接,要用高质量的焊条，将定位钢筋与伸缩缝螺杆焊接牢固。
四、关于模板安装。对于桥梁模板采用纤维板，模板应做的牢固、严密,能在砼振捣时而不出现移动，并能防止沙浆流入伸缩缝内，以免影响伸缩。应在两侧设置钢筋网，带肋钢筋网顶部应低于路面标高3cm，设置Φ10带肋钢筋网（10×10）防裂钢筋网。
