德阳桥梁减震橡胶垫块 矩形橡胶支座 圆形橡胶支座,说到桥梁,我们自然会想到橡胶支座,它是用来缓冲桥墩的。桥梁橡胶支座按生产工艺可分为板式橡胶支座、盆式橡胶支座和球式橡胶支座。由于桥梁设计类型不同,桥梁橡胶支座的类型也各不相同。板桥是公路桥梁中数量多、面广的一种常见桥型。结构简单,受力明确,可选择钢筋混凝土和预应力混凝土结构。可以做成实心和空心,现浇成形状的弯、坡、斜桥。因此,在一般公路、高等公路和城市道路桥梁中。
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橡胶支座一般采用2mm厚的钢板,5mm厚的橡胶层,2.5mm上下保护层,所以支座总厚度是钢板数量的7倍,即两层钢板总厚度为14Mm,三层为21mm。ZUI可以厚到10层以上;建筑受限制的平原区公路上的中小跨径桥梁很受欢迎。圆形橡胶支座的可滚动性与橡胶的形状、长度、厚度、剪切模量、压缩模量等因素有关。在轴承设计中,通常考虑转角进行校核计算。在轴承设计中,为了满足轴承旋转角度的要求,增加了后支撑。
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普通橡胶垫的形状和普通板式橡胶支座一样,也有圆形和长方形的。里面没有钢板,价格比板式橡胶支座便宜很多。虽然硬度和抗压强度不逊于板式橡胶支座,但韧性、弹性、抗撕裂、拉伸等方面并不逊色。因此,一些中小桥梁仍然使用圆形橡胶垫和方形橡胶垫。没有具体型号,直接给尺寸就可以直接生产。与板式橡胶支座相比。有些客户订购橡胶垫不是为了桥梁,而是为了机器,起到隔震缓冲作用。所以又叫橡胶垫块,防震橡胶垫块,橡胶减震垫块等等!