惠州梳齿板式伸缩缝SSFB80型伸缩缝。随着交通运输的发展，特别是高速公路、高架道路和立交桥的大量出现，道路和桥梁的交通量越来越大，车速越来越快，对桥梁伸缩缝装置的要求越来越高。对于桥梁整体而言，桥梁伸缩缝装置不再是无足轻重的部件，其承载、伸缩和防水功能将直接影响桥梁的整体功能和使用寿命。
惠州梳齿板式伸缩缝SSFB80型伸缩缝。MZL伸缩装置结构的突出特点是:由侧梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等部件组成的一系列伸缩装置。伸缩装置的承重结构和位移控制系统是分离的，受力时互不干扰，分工明确，既保证了受力时的安全，又实现了传统的均匀位移的方法，使所有的中梁都支撑在位移控制箱内的同一根竖梁上，对大位移的伸缩装置非常有利，减少了梁的数量，将位移控制箱的体积缩小到很小的范围，节省了钢材。
惠州梳齿板式伸缩缝SSFB80型伸缩缝，在桥梁伸缩装置的设计和选型中，桥梁伸缩量的计算非常重要。影响桥梁伸缩缝的主要因素有两个:温度变化引起的膨胀、混凝土的徐变和干燥收缩引起的收缩的.如果别人在阳光下暴晒，梁体上下边缘温度不同，产生挠度，就会发生梁端转角位移；如果大跨度梁的一侧暴露在阳光下，就会发生一些位移。但该部分位移一般较小，设计时不必考虑，一般认为是预留量和结构要求。
