重庆橡胶垫块@橡胶减震垫 200x200x20。橡胶减震垫的特点是既有高弹性，又有高黏性。橡胶的弹性是由其曲折分子构象的改动产生的，橡胶分子间相互作用会阻碍分子链的运动，然后表现出黏性阻尼的特点，致使应力与应变往往处于不平衡状况。由橡胶薄片与刚性资料（钢板、钢丝网、帆布）粘合而成。后者能提高支座的抗压强度，而对立剪切强度影响甚小。橡胶桥梁支座能把桥梁荷载传递到墩台上去，一起能习惯桥梁变形和削减轰动。橡胶修建支座可削减地铁和周围行进车辆以及地震对修建物的影响。
重庆橡胶垫块@橡胶减震垫 200x200x20，
产品名称：加厚橡胶块板
材质：再生橡胶、天然橡胶
常规厚度：10mm、15mm、20mm、25mm、30mm、40mm、50mm、60mm、80mm、100mm。产品色彩：常规库存黑色，其他色彩可定做
该支座具足够的竖向刚度，满足垂直载荷；具有出色的弹性，能够减轻载荷对结构的刚性冲击，网架橡胶支座具有剪切变形的特点以满足水平位移。
1）氯丁胶型,适用温度-25℃~+60℃
3）三元乙丙胶型,适用温度-45℃~+60℃
由于网架橡胶垫具有水平剪切的各向同性，能超卓传递上部结构多的变形。在弯、斜桥的运用中利益突出。该产品除具有一般支座的功用外，还具有在梁端效果力效果时通过球形外表橡胶层调整受力中心的方位。公路板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成，它有满足的竖向刚度，能将上部结构的反力牢靠的传递给墩台；有出色的弹性，以习气梁端的翻滚；又有较大的剪切变形才能，以满足上部结构的水平位移。在上述的板式橡胶支座外表粘复一层1.5mm-3mm的聚四氟乙烯板，就制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。它除了竖向刚度与弹性变形，能接受笔直荷载及习气梁端翻滚外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板外表自在滑动，水平位移不受约束；重庆橡胶垫块@橡胶减震垫 200x200x20
