随着我国交通事业的快速发展，护栏作为城市建设设施的安全屏障，人们对护栏重要性的认识有了很大的提高。护栏的合理选择显得尤为重要。桥梁护栏支架是常用的护栏支架。因其外形呈牛角形这一种，所以又被称为牛角护栏支架，底座上部分有一定的弧度，顶端有一个孔，一般用于穿直径80mm的钢管，按高度不同分为300mm和350mm两种规格，与钢管等配套使用形成桥梁护栏。外出时常常看到在桥栏两侧隔两米设一个铸铁护栏支架，有焊接式的，也有直接穿管式的，有30cm高的，也有35cm高的，也有34cm高的，有铸铁材质的，也有钢板材质的，有蓝色的，有黄色的，也有枣红色的，除了防止车辆驶出桥面，还可以为桥梁景观贡献一臂之力，所以桥梁护栏支架是安全、美观集于一身的重要路桥配件。质量永远比数量重要 一个企业要的就是实际的成果 而不是滥竽充数 客户不会在乎你的数量的 客户要的就是后的质量。
桥梁护栏支架aa公路护栏铸铁支架厂家
公路护栏支架是桥梁施工中需注重外观质量和线型的部分之一，要求外观平整、光洁、无色差和不规则裂缝，线性平顺、无明显下垂和拱起。铸铁护栏施工必须在桥跨处于自承状态。大家在选择桥梁护栏的时候需要注意：如果是大型或者是中型桥梁可以选择一种统一的样式的护栏，这个可以增加桥梁美观；如果是大山或高寒的地方可以采用组合式或者是梁式的护栏；当遇到事的金属大桥时我们应该选着是的钢或合金的护栏；当遇见特别长的，桥面跨度大的桥梁是需要注意的是，要采用合式或钢 筋砼墙式护栏。具体可以参照广东省潮州至惠州高速公路工程 （K76+983—K118+000） TJ21标 桥梁防撞护栏施工方案。市面上的护栏支架大致有三种材质，铸钢、铸铁、钢板（即为熟铁），铸铁、铸钢材质多为穿管式的，即支架顶端有一个圆孔，内径为83±1mm，一般穿80mm外径钢管，中间多呈拱弧形，一般安装时外突部分向桥面外，安装之前首先将螺栓或钢筋预埋到防撞墙混凝土里固定，然后放置预埋钢板，将螺栓冲进钢板的四个孔内，然后把支架底部的四个孔扣到螺栓上，然后用螺丝铆住，这些工作做完，将提前购买好的钢管穿进去，桥头两端做好封堵就OK了！当然我们这里介绍的是穿一根管的支架，穿管的护栏支架也有穿两根、三根或者四根的，只要您能提供图纸，我厂就可以按照图纸的尺寸参数制作模具，然后进行批量生产！
